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张伟方正证券

海绵宝宝333著

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无删减版本的古代言情《张伟方正证券》,成功收获了一大批的读者们关注,故事的原创作者叫做海绵宝宝333,非常的具有实力,主角方正张伟。简要概述:他昨晚加班到凌晨四点多,也就没回家,直接睡在了工位上。一抬头就看到一个穿着职业装的美女在对着他指指点点。说他上班睡觉,直接给他开除了,还好意思和他提人性,特么的天天007996好意思叫人性。后来他在聊天群里,发现公司员工在求人完善他之前未完成的项目,他果断拒绝帮助,自己创业。研究出的零蛋系列代步车爆杀原公司的低端车,开发的智能4驾驶系统,除了原公司都给授权。逼得原公司董事局的董事要退股退市,说要去投资他。原公司肠子都悔青了想挽回他,可他已经在为国家研究航空战舰了..........

来源:cdlb   主角: 方正张伟   更新: 2024-06-05 10:25:52

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古代言情《张伟方正证券》,是小编非常喜欢的一篇古代言情,代表人物分别是方正张伟,作者“海绵宝宝333”精心编著的一部言情作品,作品无广告版简介:“我们人少,但个个都是精英。有的公司上万号人,结果造出一个蛋,可不就丢人了吗?““蛋壳怎么了?您别小看了这个名字。未来开起上路,保准让您自己的蛋蛋都颤抖!“在方正的坚持下,zero公司最终敲定了“蛋壳“的售价:1.99万元起。没错,你没看错,就是1.99万!这个价格的确出乎了所有人的意料,在业内引发...

第12章


“您好,我们蛋壳预计年底就可以正式上市。具体配置和价格到时会公布,但绝对物超所值,请您放心...“

“哈哈,感谢您的信任!我们zero确实是一家新成立的公司,但我保证,无论是品质还是服务,绝不会让您失望...“

“投资?现阶段我们暂时不考虑外部融资。但非常感谢您的好意。未来有机会一定合作...“

......

就这样,方正从早到晚,滔滔不绝,耐心地回答着各种问题。从车辆性能到生产计划,从融资进展到团队介绍,他似乎有问必答,游刃有余。

同事们都惊呆了。很多人是第一次看到,自家老板竟然有这么亲民的一面。更没想到,他对公司的每个细节,竟然都了如指掌,头头是道。

“老板太厉害了!感觉他一个人,就顶得上一个客服中心啊!“市场部的小姑娘们,都对方正刮目相看。

当然,也不是每个电话,都让人愉快的。总有一些刺头,故意打来找茬。

“喂,就你们这点人,还造什么车啊?不怕最后黄了吗?“

“蛋壳?就这破名字,谁会买单啊?怕是要打脸吧?“

面对这些冷嘲热讽,方正却是泰然处之。

“我们人少,但个个都是精英。有的公司上万号人,结果造出一个蛋,可不就丢人了吗?“

“蛋壳怎么了?您别小看了这个名字。未来开起上路,保准让您自己的蛋蛋都颤抖!“

在方正的坚持下,zero公司最终敲定了“蛋壳“的售价:1.99万元起。没错,你没看错,就是1.99万!这个价格的确出乎了所有人的意料,在业内引发了一场不小的地震。

要知道,这样的定价,即便是在低端经济型车中,也是罕见的。更何况,“蛋壳“的配置和性能,绝对对得起一款时尚智能代步车的称号。

续航里程达到了200公里,虽然不算太长,但对日常通勤绰绰有余。

最高时速100公里,在城市道路行驶也相当够用。

而且,“蛋壳“还搭载了一套简洁но有趣的智能互联系统,可以实现语音交互和车载娱乐等功能。

外观方面,独特的“蛋壳“造型,简洁时尚,灵动可爱,绝对是年轻人的最爱。

总之,综合各方面因素,“蛋壳“能以1.99万的价格呈现在大众面前,绝对是一个了不起的壮举!

消息一经公布,立即在网上引发了海啸般的反响。数以万计的网友,纷纷在各大平台留言评论,表达自己的惊讶和兴奋。

“这价格绝了!终于有我这样的屌丝也买得起的新能源车了!“

“外形也太可爱了吧!感觉自己的少女心都要被融化了!“

“神车啊!这要是量产,zero公司怕是要起飞了!“

“1.99万?我不信,肯定有猫腻!不过...这个可以有!“

“哎呀,我怎么才知道蛋壳?完了完了,我的钱包又要瘪了...“

“真是不服不行啊!这车,这价,简直是良心到没边了!“

“对对对,别人家的车,咱先预订了再说,万一真香呢?“

“就冲老板这股劲,我也要支持一下!中国创新就靠你们了!“

......

短短几天内,“蛋壳“便收获了上万条评论,几乎清一色的好评。很多人甚至通过官网和APP,踊跃地参与到了预订活动中来。

据统计,仅公布售价的第一天,预订量就突破了5000辆,第一周就超过了2万辆。

这样的数据,即便放在一些成熟品牌身上,也是相当亮眼的成绩。

更难能可贵的是,在“蛋壳“的带动下,不少普通消费者开始真正关注起了新能源汽车,甚至有人专门跑到zero公司参观考察,想要一探“蛋壳“的真容。

面对如此火爆的场面,zero上下都有些亢奋。大家纷纷意识到,他们手中的这枚“蛋“,恐怕真的要孵化出一个奇迹了!

而最振奋的,当属方正。在接受媒体采访时,他满怀信心地表示:“蛋壳的火爆,充分证明了大众对美好出行生活的向往。

我们之所以敢定这个价,就是要让聪明的汽车走进千家万户,服务每一个梦想出行的人。

1.99万,只是一个开始,未来,zero还会让大家看到更多惊喜!“

...

在上宏集团的会议室里,高层们正在热烈讨论着“蛋壳“的话题。

“1.99万,这个价格太疯狂了!我们的低端车型,怕是都要被这个蛋壳给碾压了!“

“关键是,人家这配置,这续航,怎么看都不像一辆两万块的车啊!这zero公司,到底是怎么做到的?“

“不过我们的品牌还是有些影响力。”

“有些人买车不看配置的,人家就是想要一个牌子。”

“我们上宏集团,顶多是超低端的五六万车型受到一些冲击。”

“其实影响不大。”

“真正要担心的,其实是bd那种走量的车型,比如秦啊宋啊之类的。”

“我觉得也是。”

“影响不到我们。”

...

与此同时,在元气集团总部,气氛也不甚乐观。

“什么?才两万?这怎么可能?就算他们亏本卖,也不可能做到这个价啊!“

“我看啊,这个方正,怕是在玩什么花样!说不定是智能系统做得不完善,或者电池用料有猫腻...“

“话可不能这么说。咱们元气的新能源车型,不也是号称人民车吗?人家敢把价格压到这个份上,肯定是有真本事!“

...

东韵汽车那边,同样是一片愁云惨淡。

“这蛋壳要是真能量产,那咱们东韵的市场份额,可就要被蚕食了啊!“

“就是!人家这性价比,简直就是在挑战整个行业的底线啊!这要是成了标杆,咱们还怎么卖车?“

“我看这事儿没这么简单。一个初创企业,哪来这么大的底气?背后肯定有什么秘密武器...“

“这个方正,真是不按套路出牌啊!才离开短安多久,就敢来挑衅整个行业了?“

“就是!这哪是造车啊,简直就是在挑事!不把他打回原形,他还不知道花儿为什么这样红呢!“

“我看啊,与其在这里愤愤不平,不如趁早出手,在技术和营销上先发制人,免得被这蛋壳抢了风头!“

...

而作为方正的“老东家“,短安汽车显然是最受冲击的。

因为网上的风浪有不少是针对他们的。

零蛋上面的许多数据,本该属于他们准备要推出的新车型。

“这个忘恩负义的家伙!当初在咱们长鞍时,一没能力二没资源,现在翅膀硬了,就敢来挑衅老东家了?“

“我看他就是贪图一时之快!等资金链断裂,量产遇到瓶颈时,他就知道长鞍的好了!“

愤怒之余,长鞍高层已经在酝酿“雷霆行动“的细节...

与此同时,碧雅达、骐睿、广驰等企业,也纷纷表达了对“蛋壳“的忌惮和震惊。

当然,不多。

毕竟只是低速代步车。

“其实大可不必太过紧张。这个方正能做到今天这一步,我并不感到意外。“

“是啊,他在短安时就展现出了非凡的才华和魄力。现在有了自己的平台,能爆发出更大的能量,也在情理之中。“

“与其去打压蛋壳,倒不如向zero学习,在智能化和创新上多下功夫。只有不断进步,才能在这场变革中立于不败之地!“

“如果能够将蛋壳其中的设计理念学习到我们自己的车上面。”

“三十万的车卖五十万,应该不成问题。”

“只是一个创新去掉b柱,就是一个很设计的理念,就是有些安全风险。”

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